عمومی - آرشیو 1400/11

خمکاری آهن آلات در شیراز
 

در مجموع برای خمکاری روش های زیادی وجود دارد اما عمدتا از دو روش دستگاهی یا دستی استفاده میشود :

امروزه دستگاه ها و ماشین آلات متنوعی برای فرایند خم کردن در بازار وجود دارد که هر کدام به وسیله ی ابزار هایی مانند پانچ و سمبه ، توانایی ایجاد نوعی خمش و زاویه را دارند.
دستگاه های خمکاری عبارت اند از: ۱ – خمکن های دستی ۲- خمکن ساده ستونی ۳ – ماشین خمکن برقی ۴ – پرس های خمکن مکانیکی و هیدرولیکی

روش دوم هم خمکن دستی میباشد که برای ورق های بزرگ و در طول و ضخامت مشخص به کار گرفته میشوند.

هزینه خمکاری

از آنجایی که خمکاری یکی از پرکاربرد ترین فعالیت ها در صنایع هوافضا ، خورو سازی ، ساختمان سازی و … است، میزان هزینه ی تمام شده ی این فرایند موضوع مهمی برای صنعتگران خواهد بود و طبیعتا محصولات و ماشین آلاتی دراین حوزه مورد توجه قرار میگیرند که بیشترین دقت و ظرافت را با مناسب ترین هزینه فراهم کنند.

با گسترش شهرک های صنعتی و پیشرفت تولیدات داخلی با کیفیت در این حوزه بالطبع هزینه های این فرایند کاهش میابد چرا که یکی از عوامل موثر بر هزینه ی این عملیات مانند خیلی از فعالیت های دیگر مرتبط به واردات دستگاه ها و ماشین آلات این کار است که قعطعا هزینه ی قابل توجهی از تولیدکنندگان مصرف می‌ شود.

گروه شیراز خم با در بر داشتن دستگاه های پیشرفته و نیرو های ماهر در این زمینه تمامی خدمات خمکاری و نورد آهن آلات را انجام میدهد با هزینه کاملا مقرون بهع صرفه میتونید برای مشاوره یا خرید با کارشناسان شیرازخم تماس بگیرید.

هنگام رانندگی با خودرو هیچ چیز بیش تر از این موضوع اهمیت ندارد که بخش های مختلف ماشین شما از سلامت کامل برخوردار باشند. فقط در این صورت است که کی توانید با خیال راحت به رانندگی خود ادامه دهید. اما آیا می دانید اگر حین رانندگی اتومبیل شما دچار مشکل شود، شما چگونه متوجه آن می شوید؟ آیا باید هر چند ساعت توقف کنید و اجزای مختلف اتومبیل خود را بررسی کنید؟ البته که نه. این وظیفه ای است که به عهده ی سنسور ها گذاشته شده است. اشنایی با سنسور های  خودرو موضوع این مقاله از وبسایت مجید امداد، خودرو بر در کرمان، می باشد.

سنسور دور موتور یا دور میل لنگ از مهم ترین سنسورهای خودرو است. هنگامی که ماشین شما استارت می خورد ولی روشن نمی شود، این بخش دچار مشکل شده است. کاربرد های مهم آن در کنترل سرعت چرخش، تنظیم میزان سوخت و جلوگیری از توقف ناگهانی حرکت موتور می باشد.

همانطور که می دانید درون اگزوز خودرو اکسیژن موجود می باشد. سنسور اکسیژن که در ابتدای مسیر اگزوز قرار گرفته، وظیفه ی بررسی اکسیژن درون اگزوز را بر عهده دارد. یعنی اکسیژن غیر طبیعی موجود و همچنین غنی یا ضعیف بودن آن را اندازه گیری می کند.

همانطور که از نامش پیداست، این سنسور وظیفه ی اندازه گیری دمای مایع خنک کننده ی موتور را بر عهده دارد. محل قرار گیری آن روی محفظه ی ترموستات است. درون این سنسور دو سنسور دیگر قرار داده شده است که یکی از آن ها برای ارسال سیگنال و دیگری برای آمپر اب می باشند.

این سنسور فقط در خودروهایی که دریچه ی گاز آن ها مکانیکی است، یعنی با سیم گاز باز و بسته می شود، وجود دارد. روی دریچه ی گاز قرار گرفته که یک سمت آن روی دریچه ی گاز و سمت دیگر روی سیم گاز می باشد. اطلاع از وضعیت دریچه ی گاز وظیفه ی این سنسور است. خرابی آن موجب می شود که خودرو دور موتور خودرو به سختی بالا برود و ریپ بزند.

سنسور سطح بنزین یا سنسور شناور بنزین، از سنسور های قدیمی تمام خودرو ها می باشد. روی شناور سیستم پمپ بنزین قرار گرفته و وظیفه ی آن بررسی و اندازه گیری مقدار بنزین موجود در باک سوخت است. نتیجه ی این اندازه گیری توسط درجه ی بنزین روی پشت آمپر به اطلاع راننده می رسد. در صورت خرابی آن میزان بنزین موجود به درستی نمایش داده نمی شود.

سنسورهای خودرو موارد بسیار زیادی هستند و حتی ممکن است در انواع خودرو ها تعداد آن ها کم تر یا بیش تر باشد. در این مقاله مهم ترین آن ها را بررسی کردیم.

خودرو بر در کرمان

یدک کش در کرمان